Dnes, tedy 2.9.2009, jsme měli poslední možnost překonat, pro nás magickou, hranici 100 mil. Zítra už jsou závody vyhlášeny pouze pro kategorii RWB – což je směsice všeho možného a rekord není zaznamenán.
Today, 2/9/2009, we had to overcome a last resort, for us the magic, the limit of 100 million Tomorrow we are racing announced for RWB category - which is a mixture of all colors and the record is not recorded.
Hned v sedm hodin ráno jsme postavili motocykl do fronty na tzv. prestage –tam se rozdělují motocykly do svých kategorií a drah. O půl desáté jsme se konečně dostali na řadu, protože několik motocyklů před námi mělo nehodu a závod se tak zdržel.
Just at seven o'clock in the morning, we stood in a queue for a motorcycle called prestage-there subdivided into their motorcycles categories and pathways. About nine-thirty we finally got a number, because some of us had a motorcycle accident before the race and thus delayed.
Dráha je už pořádně rozrýpaná.
The track is already pretty rozrýpaná.
Na dlouhé mezinárodní dráze jezdí dnes první den ty nejrychlejší streemlinery, je to první den kdy jsou dobré podmínky, aby mohly tyto stroje vyjet na trať.
Long international career today first day of riding the fastest streemlinery, it is the first day when conditions are good, so that these machines go to the track.
Díváme se na jeden z nejrychlejších motocyklů světa s názvem BUB7, jeho rychlostní rekord je 350,884 mil/ha právě ho o půl míle překonal.
We look at one of the fastest motorcycles in the world called BUB7, its speed record is 350.884 miles / h and it was half a mile overcome.
V přepočtu na kilometry 561,4 km.
When adjusted for miles 561.4 kilometers.
Některé z těchto strojů nemají na předním kole pneumatiku, ale pouze ocelové kolo.
Some of these machines are not on the front bike tire, but only steel wheel.
Po dlouhém čekání se konečně dostane na řadu Ivo, všichni mu tleskají a výskají, což jsem tady u nikoho jiného nezaregistrovala.
After a long wait, finally gets to Ivo, all of them shout and applaud him, as I'm here for anyone else registering.
Chvilka napětí a špatně rozumím údajům z vysílačky, nevíme kolik Ivo jel.
Moment of tension and ill-understood data from the transmitter, we do not know how Ivo rode.
Za chvíli přiběhne jeden chlapík a volá 97,098.
After a while one guy came running and calling 97.098.
Hranici sto mil ani včerejší rekord jsme nepřekonali.
Border one hundred miles, or we have not overcome a record yesterday.
Dlouze přemýšlíme, jestli má cenu ještě zkusit jednu opravnou jízdu, ale při pohledu na stometrovou frontu motocyklů, teplotu 42 stupňů a vzhledem k okolnostem, že začíná foukat vítr a už vlastně zde ani nemáme jak motocykl upravit, aby jel rychleji jedeme do uzavřeného parkoviště a necháme rozebrat motor na přeměření obsahu, aby mohl být oficielně uznán rekord 97,45 mil/h v přepočtu 155,97 km/h .
Long wonder if is worth one more try corrective ride, but looking at the hundred-meter front of motorcycles, temperature 42 degrees, and given the circumstances, the wind begins to blow and we really are or how we adjust the bike to go faster we go into a closed parking lot let the engine break down the re-measurement of content in order to be officially recognized record of 97.45 miles / h conversion of 155.97 km / h.
Měli jsme i strach, že se s motorem něco stane, nepůjde přeměřit obsah a neuznají nám rekord žádný.
We were also afraid that something will happen with the engine, this will not gauge the content and not acknowledge our record no.
Obsah válce je v pořádku a všichni nám gratulují k oficielnímu rekordu na jednu míli s letmým startem. I když Ivo hranici sto mil v jízdě překročil, nedokázal ji udržet po celou jednu míli.
Cylinder is fine and all our congratulations to oficielnímu record for one mile with flying start. Although Ivo limit of one hundred miles driving crossed, unable to sustain the whole of one mile.
Je to velká škoda, ale alespoň máme výzvu do dalších let.
It's a pity, but at least we have a challenge in other years.
I tak máme nejrychlejší Monkey na světě.
Even so, we have the fastest Monkey in the world.
Každý rok zde novináři vybírají několik motocyklů, na jejichž výkony se zaměřují, letos byly vybrány motocykly dva!!!.
Every year there a few motorcycle journalists selected for the performance target, this year were selected two motorcycles!.
Dieselový motocykl a Ivošova Monkey, což je pro nás velká pocta.
Diesel motorcycle and Ivošova Monkey, which is a great honor for us.
Přišlo za námi i několik lidí, kteří nás zdravili lámanou češtinou, někteří z nich v ČR pouze byli, jiní mají za manželky Češky nebo české předky.
Came to us and several people who greeted us in broken Czech, some of them were in CR only, others are wives, Czech or Czech ancestors.
Závody pro nás skončily, motocykl je připraven na zpáteční transport.
Contest ended for us, the motorcycle is ready for the return transport.
Uložíme ho do bedny a odevzdáme společnosti Schenker v Salt Lake City.
Store it in boxes and surrender of Schenker in Salt Lake City.
Poté se vydáme na cestu do Denveru.
Then we will travel to Denver.
Domů přiletíme 8.9.2009.
8/9/2009 arrive home.
Děkujeme všem, kteří nám drželi palce, všem, kteří nás v tomto projektu jakkoli podporovali.
Thanks to all who helped us keep fingers crossed for all of us who have ever supported this project.
Petrovi Podroužkovi a jeho týmu, který nás zde doprovázel, za mediální servis.
Podroužkovi Peter and his team, who accompanied us here, for media services.
Jeho reportáže si budete moci přečíst 4.9.2009 v DeníkU a Blesku.
His reports will be accessible to 4.9.2009 in the journal and lightning.
Reportáže uvidíte ve sportovních novinách na televizi Nova a v pořadu Svět 2009 v televizi Prima….
See stories in sports newspapers and the television program Nova in 2009 World ... Prima TV.
Tomáš Novák z rádia Vysočina určitě sestříhá zase nějaké pěkné video na Youtube.
Tomas Novak from the radio Highlands edited certainly turn some nice videos on Youtube.
Tentokráte z Nevadské části Wendoveru
This time of the Wendover Nevada
Photos can be found in the
gallery.
Vierka, Ivoš a Terezka
Vierka, and Ivoš Terezka
